齒輪減速機性能調(diào)整分析

作者： 發(fā)布于：2019-08-14 16:47:36 點擊量：

無論是滾動軸承還是滑動軸承，從軸承裝配的原因來看，滑動軸承的游隙調(diào)整過小，滾動軸承的預緊力過大，都會增加軸承旋轉(zhuǎn)時的阻力，形成軸承的發(fā)熱。齒輪減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

從軸承內(nèi)部原因來看，如果滑動軸承外觀粗糙，形狀不正確，滾動軸承制造精度低，使軸承工作在低精度、高速狀態(tài)，也會增加轉(zhuǎn)動阻力，使軸承產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。就匹配件的影響而言，主軸是在外力的影響下形成的，箱體前后軸承孔的同軸度過大，或主軸上的傳動帶太緊，或主軸裝置的大重量旋轉(zhuǎn)件加工不當，受外力變形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不均勻的影響，出現(xiàn)重心與旋轉(zhuǎn)軸同軸度誤差過大，導致離心力過大的情況，也會使軸承承受較大的異形力，引起軸承發(fā)熱。

從工作環(huán)境來看，軸承發(fā)熱的原因之一是工況不順暢。例如，光油的供應不暢；光油的用量不夠；光油和油脂的使用是錯誤的、不干凈的等等。二是防護措施不好，使工作環(huán)境中的灰塵和污物進入軸承。

軸承加熱的一般清洗方法：首先要檢查軸承是否滿足光滑條件。檢查軸承是否能承受過大的向心力。

檢查軸承的游隙是否可以正確調(diào)整。齒輪減速機是我國廣泛運用、用于塔引入式起重機機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。

經(jīng)過上述檢查和調(diào)整后，如果軸承仍然發(fā)熱，您可以考慮拆卸主軸，檢查軸承內(nèi)部的質(zhì)量問題，停止維修和更新。當設備受到異常外力或意外損壞時，還應考慮主軸和箱體軸承孔的變形。檢查主軸是否可以彎曲，前后軸孔是否可以同軸。如果你發(fā)現(xiàn)問題，你必須停止有癥狀的修復。

每種類型的齒輪減速機模型調(diào)整間隙法和誤差補償法都屬于有限范圍的平差法。如果你超出標準，它就不會起作用。在這種情況下，只要對相關部件進行維修或更換，以達到調(diào)整設備精度的目的。

由于軸承拆卸次數(shù)過多，減速箱中的軸承孔經(jīng)常擴大或其他損壞。如果不能再使用，可以對原有的軸承孔孔徑進行鏜削，插入套筒，重新停止加工，以滿足設備對軸承精度的要求。在鉆孔時，不僅要考慮刀片的厚度不能太薄，以加強刀片的緊湊性，還要考慮到箱體的強度不能被太大的削弱。

在精密調(diào)整中，有時可以在固定的配合表面之間加入適當厚度的墊圈，以調(diào)整配合表面之間的運動精度。在不影響設備傳動關系、故障原因和零部件強度的前提下，可添加定位銷、緊固螺釘、定位環(huán)等必要零件，提高裝配部件的質(zhì)量，保證設備精度的穩(wěn)定性。以齒輪減速機為代表的輸電設備性能狀態(tài)調(diào)整方法。

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